Хочу поделиться симулятором автодиагноста электрики, который нашёл совершенно случайно. Очень детально проработана реакция цепей... Сначала удивлялся как проработан voltage drop при нагрузках, потом перестал удивляться этому. В симуляторе даётся рандомная проблема, в виде обрыва провода или КЗ на датчике. Её нужно найти исключительно ом-метром, вольтметром, OBD сканером и осциллографом. Все клемы можно размыкать, слушать двигатель (звук с притензиями, но не дурно). Если вы меняете провод или деталь, которые были исправны - это минус к очкам. Можно менять детали местами, слушать по звуку (например свечи или инжекторы можно, а вот реле, почему-то нельзя). Время тоже учитывается, так что нужно выработать максимальное понимание, как неисправность датчика X может вызвать 5 ошибок на сканере от соседних датчиков (например у них общий сигнальный минус, нужно выдёргивать поочереди и прозвонить провода, чтобы поменять один провод одинраз.
С реальной жизнью есть, конечно, отличия... например, часто подтвердить обрыв гораздо проще, соединив внешним проводом на крокодилах... тут такого не дают, амперметра тоже нет. А если поменять провод, который был исправен - это минус к очкам. Ещё сильное отличие в том что в реальной жизни каждая машина - разная и к ней не всегда есть схема... а тут одна схема с полной документацией внутри диагностики (включая шаблоны осциллограм и на каких оборотах их смотреть) + breakout box для электронного блока управления. А осциллограф показывает даже сигналы на CAN Bus...
Мой рекорд пока 26688
#автодиагностика #electude #ильдаравтоподбор #launch
